以14.7亿美元的价格收购波音喷气式飞机以节省燃料费用

这家总部位于芝加哥的航空公司周四表示,联合大陆控股公司(纽约证券交易所股票代码:UAL)以147亿美元的价格订购了150架单通道波音(纽约证券交易所代码:BA)737飞机

美联航订购了100架737 Max 9喷气式飞机和50架737-900ER型号

100 737 Max 9是波音翻新的窄体喷气机中最昂贵,最复杂的版本

联合航空表示,这些飞机将于2013年至2022年交付

预计Max 9喷气式飞机的燃油效率将比目前的737飞机型号高出13%

曼联将于2018年开始接收Max 9 mdoels,而737-900ER将于明年抵达该航空公司的飞行测试设施

波音表示,客户对737系列飞机的需求不断增长

仅在过去一周,客户就宣布了价值超过370亿美元的396架飞机的承诺

到目前为止,737 Max的书籍订单超过649份

波音公司表示,此订单推动了737,这是历史上最成功的喷气客机,超过10,000架

737计划目前订单为10,039个订单加交付

没有飞机卖得更多

第一个型号,100系列,在45年前的第一次飞行是在1967年

相比之下:这架飞机是一个100座,最多可以飞行1,800英里

连续的延伸和后来的模型带来了200个座位的最大容量范围超过6000英里

空中客车A320和A320neo系列位居第二,交付和订购之间的数量超过9,000

美联航的147亿美元订单包括新款737 MAX 9中的100架,这是该喷气客机系列中最大的成员,尚未飞行,实际上尚未开始生产;和当前737-900ER型号中的50个

交付时间为2013年的900ERs和2018年的MAX 9s,并将于2022年结束

他们将取代目前在国内较长航线上使用的波音757s,根据波音公司的说法,它比燃料效率提高了15%

每飞行一英里的燃油燃烧量为757秒

据波音公司称,737 MAX系列预计将于2017年开始商业服务,现有来自18个客户的1,200个订单

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